澳门梅高美登录:亚洲龙/全新帕萨特等 丰田二〇一七年新款国际车张望

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凤凰网汽车讯在今天开幕的2018广州车展上,广汽丰田正式发布了全新一代雷凌双擎,新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造,拥有多种动力版本,将于2019年正式上市。

新一代雷凌吸取了美版卡罗拉的设计风格,整体看起来更加突出运动感。全新的大嘴式进气格栅和鹰眼大灯组有别于一汽丰田卡罗拉的造型。新一代雷凌作为TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品,新车将于明天5月20号正式上市。

近日,广汽丰田在2018广州车展上首发了全新一代雷凌双擎车型。据悉,新车基于丰田旗下TNGA架构平台打造,与全新卡罗拉三厢版为姊妹车型,区别只在于外观内饰细节上的不同。外观采用家族最新样式设计,整体造型变得更加凌厉。动力方面,新车搭载1.8升发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统。一起来前瞻下!

[汽车新闻]
2018年,丰田在中国市场累计销量达到147万辆,同比增长14.3%。两家合资公司一汽丰田和广汽丰田分别贡献了72万辆和58万辆销量。实际上,2018年并不是丰田的产品大年,能够取得稳定增长实属不易。在已经到来的2019年,丰田将加大中国市场的产品攻势,推出亚洲龙、全新卡罗拉/雷凌、全新RAV4等八款全新车型,不仅跑车86将重回市场,刚刚全球首发的Supra也有望引入。那么接下来,就请跟随我们一起来看,丰田在2019年将推出哪些重磅产品。

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全新雷凌采用了丰田最新的家族化设计语言,基于丰田全新的TNGA架构打造,整体的造型与美版12代卡罗拉三厢版最为接近,不同之处是头灯沿用了日规12代的样式。新款更显得年轻化,而且前脸颇具攻击性,杀气十足!

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从前脸看,丰田雷凌PHEV将原雷凌双擎版的”Keen
Look”银色与塑料色部分,全部以黑色钢琴烤漆的形式呈现,同时引擎盖线条采用了中央收笔的做法,呈现出优美的U型曲线。此外,两侧头灯组融入蓝色元素装饰,下方大嘴式进气格栅嵌入圆形雾灯,层次感丰富。

2019年丰田新车展望

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新一代雷凌,“大嘴”进气格栅的面积更大了,内部采用亮黑色的蜂窝状结构,运动感十足。大灯的设计也相当犀利有杀气,点亮时辨识度很高。

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品牌

在外形设计上,全新雷凌双擎相比上一代变得更加凶狠,更符合年轻人的口味。大尺寸梯形下进气格栅采用了黑色蜂窝装饰条,并在下方两侧设置有雾灯。獠牙造型的大灯与上进气格栅相连,看上去富有战斗气息。

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车身侧面极富流线感,凌厉的腰线贯穿车身,营造出俯冲向前的动势;同时大屏双五幅铝合金轮圈运动感极强,灵动的设计与车身造型完美契合。车尾一条黑色饰条贯穿延展至两侧尾灯的上方,而黑色后杠的下方添加了与车身同色的饰板,使得整车极富运动范儿。

车型

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侧面轮廓依旧是传统的家用车造型,不够高挑的腰线为其增加了些许动感,侧窗的镀铬装饰也更显精致,展车17英寸铝合金轮毂十分动感,与之匹配的邓禄普轮胎尺寸为225/55
R17。

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级别

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新车采用了全新的中控布局设计,同时换装新样式的座椅,看起来比上一代车型包裹性更佳。中央搭载一台悬浮式的液晶显示屏,并还装备了丰田旗下最新一代的智行互联系统与智行安全系统,科技与安全兼备,将更加全面、便捷的为消费者带来更好的用车体验。

上市时间

澳门梅高美登录,车侧和车尾的造型相比车头要稳重很多,值得注意的是,全新雷凌双擎的后车门上的三角窗末端采用了封死的设计,而尾灯则采用黑色饰条进行连接,替换了前代车型上的镀铬饰条,既美观又运动。

尾部的设计随没有前脸那么出彩,但胜在稳重有加,后保险杠的亮黑色材质提高了视觉层次感。尾灯组的示宽灯采用灯带式设计,转向灯以及倒车灯采用的是卤素光源。而混合动力版采用了隐藏式排气系统,尽管隐藏得还不太彻底。

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页码

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最后,丰田雷凌双擎将搭载的1.8L发动机最大功率为139马力,传动系统方面或将匹配E-CVT变速箱,动力表现可圈可点,并将有着不错的综合油耗表现。综合来看,新车相比上代车型外观更加的年轻运动,配置兼备安全与科技,更符合年轻消费者的喜爱,相信其将进一步提升市场竞争力,上市后也将有着不错的市场销量。

丰田

新车的内饰部分目前官方还未公布。在新车发布会上,官方公布全新雷凌双擎将搭载中国版本车型专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。在配置上,新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统,其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。

虽然广汽丰田官方还未公布其动力总成信息,不过推测新一代雷凌双擎依然搭载的是改良版的1.8L混合动力系统。而TNGA架构之下GA-C平台打造而来的新雷凌也终于配备了后独立悬挂,预计操控性和舒适性将会有一定程度的提高。

亚洲龙

动力方面,预计全新雷凌双擎将搭载丰田最新油电混合动力系统,具体细节还待公布。

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中型车

更具质感的内饰设计

3月

虽然广汽丰田官方还未公布新一代雷凌双擎的内饰设计,但据推测,新一代雷凌双擎的设计应该与海外版三厢卡罗拉八九不离十,大家就先看看几张官图解解馋。

第一页

新车内饰运动感和档次感提升十分显著,大面积的皮革和恰到好处的音色饰条交相呼应。

丰田

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全新卡罗拉

至于美版卡罗拉官图上面的机械式手刹,请别太纠结。毕竟丰田向来很注重市场调研,因此,新一代雷凌很大几率会迎合中国消费者的喜好与日规12代卡罗拉一样采用电子式手刹。

紧凑型车

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8-9月

面积不小的液晶仪表显示屏,整体科技感和实用性都很到位。中控触摸屏的界面和操作逻辑依然是熟悉的丰田味,悬浮式的设计终于跟上了潮流。

第一页

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丰田

门板上采用了大面积的皮质包裹,并带有对比色的缝线,设计感和档次感都不错。

卡罗拉双擎E+

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紧凑型车

座椅的造型也颇具运动感,皮质/织物材质的混搭兼具贴合性与质感,另外,高配车型还配有撞色的真皮座椅。

3月

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第一页

配置上,新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统,其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。

丰田

全新雷凌

紧凑型车

预计5月20日

第一页

丰田

雷凌双擎E+

紧凑型车

3月

第一页

丰田

全新RAV4

紧凑型SUV

10-12月之间

第二页

丰田

86

跑车

年内

第二页

丰田

Supra

跑车

年内

第二页

丰田

Vellfire HEV

MPV

6-7月

第二页

从具体车型来看,丰田2019年的重点将是紧凑型级别,包括轿车和SUV,共5款。新能源依旧是其重点,卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+两款PHEV车型油耗表现尤为抢眼,馈电工况油耗4.3L/100km。另外,丰田也展现出更加运动的一面,两款跑车86和Supra将引入中国,平民跑车与牛魔王能否延续其名号,值得期待。

澳门梅高美登录:亚洲龙/全新帕萨特等 丰田二〇一七年新款国际车张望。快速了解本文重点:

1、丰田将于2019年面向中国市场推出至少9款车型;

2、其中包含8款全新车型;

3、新能源依然为重点方向;

4、再次进行跑车的新尝试;

5、丰田正在加大中国市场的产品攻势。

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●亚洲龙上市时间:2019年3月新车特点:外观“嚣张”程度升级、混动版是优势

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国产亚洲龙于2018广州车展期间首发,“嚣张”程度相比上代车型再进一步,比起凯美瑞可谓有过之而无不及。近日,亚洲龙公布四款车型预售价,其中2.5L高配预售价24.48万元;混动版低配预售价23.98万元;混动版中配预售价25.78万元;混动版高配预售价28.98万元。

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『国产亚洲龙双擎』

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『海外版车型』

澳门梅高美登录:亚洲龙/全新帕萨特等 丰田二〇一七年新款国际车张望。国产版亚洲龙保留了海外版车型的整体造型设计,尺寸夸张的前进气格栅几乎占满了车头,搭配棱角分明的LED灯组和前保险杠线条,呈现出强烈的气势。不过,新车并未配备海外高配车型的那款带有双鱼骨形日行灯的LED大灯组,而是换装了一款独有的三圆式全LED大灯,从视觉观感来看,后者“眼神”的犀利程度相比海外版“鱼骨灯”明显有所降低。

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侧面来看,亚洲龙造型非常优雅,低矮的车身风格使得新车看起来更加舒展,尾部方面,该车采用了贯穿式尾灯组,搭配造型十足的后保险杠,很好的提升了新车的运动气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。

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内饰方面,新车采用了对称设计风格,与凯美瑞并不相同,更加彰显沉稳大气。整个中控区域最吸引人的莫过于这块9英寸的中控液晶屏,其内部集成了常规的多媒体功能,操作便利,支持苹果CarPlay功能。

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配置方面,新车将带有真皮座椅、全景天窗以及车门饰板的缝布设计等。新一代亚洲龙还有一大亮点是将标配AVS自适应可变悬架系统,可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。

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澳门梅高美登录:亚洲龙/全新帕萨特等 丰田二〇一七年新款国际车张望。国产亚洲龙提供2.5L直列四缸自然吸气和2.5L混动两种动力,二者的发动机均是丰田Dynamic
Force系列的A25A型2.5L自然吸气发动机,最大热效率分别达到了40%和41%。其中,2.5L车型的最大功率209马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱;而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力,电动机最大功率120马力,系统综合最大功率218马力;油耗方面,官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km,而双擎车型仅为4.3L/100km。

编辑点评:

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在中型车市场中,一汽丰田继锐志2017年9月停产后,沉寂了一年没有所出。好在2018年11月份,一汽丰田正式发布国产Avalon。新车夸张的设计语言瞬间令这款原本中庸稳重的中型车变得张牙舞爪起来,也为国内合资品牌中型车市场带来新鲜的血液。与此同时,亚洲龙的加入也打破了丰田中型车仅有凯美瑞“单枪匹马”的现状,为其抢占更多份额。

不过从丰田在国内布局的凯美瑞、ES来说,同平台的亚洲龙如何进行差异化以及定价成为其首先要考虑的问题。从最近发布的预售价来看,一汽丰田亚洲龙的混动版车型与燃油版价格基本持平,显然是带着诚意而来,并且主销车型介于凯美瑞和ES之间,丰田真是打得一手“好牌”。至于上市后能否打动消费者,还有待市场的检验。

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●全新卡罗拉/雷凌上市时间:2019年8-9月新车特点:大刀阔斧的变化

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『图为全新卡罗拉双擎/雷凌双擎』

由丰田的两个中国合作伙伴国产的全新卡罗拉三厢和雷凌三厢,在相隔美版卡罗拉首发8个月后的2018广州车展上,一同迎来了首发。当然,二者的关系依旧为姊妹车,目前可见的区别仅仅表现在外观部分。相比现款车型的家轿形象,基于TNGA架构打造的全新卡罗拉/雷凌从外观上就给人扑面而来的年轻与前卫。

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全新卡罗拉和雷凌前脸造型明显不同,前者并没有采用海外版车型的“獠牙”式前大灯,而雷凌前脸则与海外版更加接近。车头的大面积格栅夺人眼球,不同的是卡罗拉为横幅式样,雷凌则为网状设计。

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车尾部分,两款车依旧有着明显差异,卡罗拉走简洁路线,雷凌则是运动化风格。这样设计最为直接的优势在于,不管是从前脸还是车尾,能轻松分辨出卡罗拉和雷凌。

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此外,丰田中国在首发时公布,全新卡罗拉/雷凌将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。这与海外版的8英寸屏幕相比,可以说是周到的考虑到中国消费者需求。在配置上,新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统,其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。至于动力部分,官方暂未公布新车动力方面具体参数,仅透露新车将搭载一套最新版本的1.8L混动系统。

编辑点评:

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卡罗拉与雷凌作为丰田在中国市场的销量支柱,承担着稳固紧凑型车市场的重任,为丰田在中国市场扩张打下坚实的基础。从最新的数据来看,卡罗拉2018年全年累计零售销量29.43万辆,双擎车型销售8.24万辆,分别同比增长3%和41%;雷凌全年销量达到20.27万辆,同比增长21%。

显然双子星战略并没有造成互相抢夺市场,而是成功满足了不同消费者需求,并且各自发挥优势,满足更多消费者需求,赢得市场份额。已有的资料显示,内饰变化同样是巨大的,也是消费者喜闻乐见的。至于上市后的市场表现,这两款车预计依旧会延续现款的销量情况,或将迎来新的增长。

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●卡罗拉/雷凌双擎E+澳门梅高美登录:亚洲龙/全新帕萨特等 丰田二〇一七年新款国际车张望。上市时间:2019年3月、2019年3月新车特点:馈电工况油耗4.3L/100km

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丰田在2018北京车展上,兑现了两年前许下的“诺言”,同步发布了卡罗拉/雷凌双擎E+,这两款车型为中国市场专属,它们共享了一套由1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。官方数据显示整套系统在综合工况下油耗为1.3L/100km,在馈电工况下的油耗为4.3L/100km,可谓是竞争力强悍。

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『图为卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+』

我们先来看外观,两款车均延续现款燃油版车型设计,仅在细节处有所不同。细节部分,新车在前格栅以及前大灯内部加入了蓝色元素点缀,彰显其新能源身份。另外大灯灯源标配LED,其中卡罗拉双擎E+的LED日间行车灯只有高配两个车型才有。

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车尾部分,两款车各拥有一根贯穿两侧的蓝色装饰条,卡罗拉双擎E+更为明显,其余部分与燃油版车型区别不大。加油口在车身左侧,车身右侧是充电口。充电部分,以卡罗拉双擎E+为例,该车支持公共交流充电桩和便携式充电器两种方式,分别需要3小时左右和5小时左右可充满。

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『图为卡罗拉双擎E+,与雷凌双擎E+仅配置上有区别』

内饰方面,两款车均沿用燃油版车型设计,时下的流行元素它都没有,或许这也是其魅力所在。配置方面,新车采用8英寸触控屏幕,并支持百度CarLife手机互联功能。但全系没有倒车雷达功能。

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澳门梅高美登录:亚洲龙/全新帕萨特等 丰田二〇一七年新款国际车张望。动力方面,两款车均搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142牛·米;电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米。传动系统方面,其依旧匹配E-CVT无级变速箱;该车的纯电模式下续航里程为55km。

编辑点评:

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丰田基于卡罗拉和雷凌两款车推出插电混动版本很容易理解,意在传承卡罗拉的金字招牌,并且多年的混动技术已经十分成熟。另外,双积分制度需要丰田赶紧在国内有相应的插混或者纯电动车型,所以基于现款打造是一个能够快速实现的路线。

从最新的销量数据来看,卡罗拉双擎1-12月份累计销量8.24万辆,同比增长41%;雷凌双擎今年累计销量4.46万辆。不难看出,消费者对丰田混动技术呈现逐步认可的状态。可靠、成熟的混动技术,较低的油耗,以及卡罗拉/雷凌较高的用户基础与口碑,都将为这两款插电混动车型铺设了一个好的起点。