澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源

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凤凰网汽车讯11月16日,2018广州车展正式开幕。启辰全新一代互联网产品——SUV
T60亮相。凤凰网汽车现场对话东风启辰汽车公司总经理马磊。

根据东风有限公布的消息,东风启辰1-11月累计终端销量12.24万辆,同比增长1%。在市场环境“遇冷”的情况下,东风启辰能够保持正向增长实属不易。12月27日,东风启辰总经理马磊与汽车之家编辑分享了2018年取得的“成绩”,并表示:“东风启辰将向新能源转型”。

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“寒市”里取得小幅增长

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凤凰网汽车:东风启辰在本届车展参展的情况?T60对东风启辰来说的战略意义是什么?

2018年,被业内人士称为近十年汽车市场最差的一年,但也将是未来十年最好的一年。在乘用车产销双下滑的背景下,东风启辰则实现了小幅度增长。马磊介绍说:“东风启辰整体销量平稳增长,市场占有率同比增长10.7%”。从11月单月销量来看,T70终端销量3299辆,D60终端达到5528辆,同比增长25.8%。不难看出,D60将成为东风启辰销量新的增长点。

马磊:东风启辰在4.2馆有一千平米的展台,主要带来的是启辰全新SUV
T60,这款车也是东风启辰“品智生活趣动由我”全新品牌口号发布后首款全面呈现智·趣科技的里程碑式产品。这款车型最大的特点是车联网可以给我们车家互控体验。

此外,东风启辰坚持区域聚焦的竞争策略,着眼于有市场潜力的区域,加强资源和时间投入,找到市场突破点,从而得到更多机会。这一策略也取得了初步成功,1-11月东风启辰在海南市场占有率10.26%,总销量处于前三位置,中国品牌排名第二。

启辰一直坚守着高品质为基础的追求,8年来在品质上有非常坚实的基础,高品质的口碑还是得到70万的客户的认可。在这个基础之上,从去年年底开始,导入车联网战略,第一款产品是T60,随后导入到其他车型。启辰T60就是4.0全新一代车联网首款产品。在原先智能互联的功能基础上,追加了车家互控的功能,是市场首款实现这款功能的SUV。

马磊说:“2018年,东风启辰以品质为基石,以智趣为抓手,着力于全面推动启辰品牌品智升级,才取得如此的成绩”。品智,即品质与智联。其中东风启辰在品质方面,自成立起就依托雷诺-日产-三菱联盟以及东风汽车体系,共享技术、平台等,这也为其品质上巩固基石。

凤凰网汽车:今年SUV市场下滑非常严重,外部市场的变化对启辰有影响吗?

逐步向新能源转型

澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源。马磊:市场环境的变化对每一个汽车品牌都是会产生重大的影响,进入到下半年以后,下行的压力是越来越大。直接感受就是专营店来店以及购买不断减少,周期也在不断拉长。下半年的营销节奏也做了提前调整,帮助经销商降低库存,在广宣上进一步聚焦,帮助重点区域的经销商,广宣上聚焦重点的渠道,帮助大家扩大宣传,提高认知度,提高线索来店的比例。截至10月份,东风启辰已经突破了11万台,对比去年同期,我们有将近5%的增长,表现还是比较满意的。

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凤凰网汽车:市场的变化会不会对以后的产品计划有影响?未来东风启辰的产品规划是什么样的?

2019年,东风启辰将以新能源车和燃油车双线并进的产品战略,将电动化与智能化融为一体,共同发展。在此基础上,东风启辰将推出多款EV车型,完成新能源车型产品布局。这也意味着,新能源将对东风启辰的发展有着重要战略意义,并将成为未来发展的主轨道。随着新能源趋势的不断推进,东风启辰也将继续调整节奏,加快新能源发展步伐,从2022年起开始全面向新能源转型。

澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源。澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源。马磊:市场变化对产品规划肯定是有影响的,但是要用积极的心态看待,要寻找市场变化里面结构性的机会。比如说新能源我们要加大投入,在产品打造的层面我们要聚焦一些核心车型的打造,原来我们多生孩子好打架,打造全系列的产品,数量越多,机会越多,那是在高速增长的阶段,这个模式是OK的。但是在进入到微增长和负增长结构性调整大周期里,产品一定要做精。我们在未来的产品规划上面会聚焦核心车型的打造,会加快新能源产品的导入,通过电动化、电气化的比例提升,去提高我们在产品这部分的竞争力。

澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源。新能源产品部分,截至目前,启辰汽车仅有基于日产上代聆风打造而来的晨风一款新能源车型,随着目前中国新能源汽车市场爆发,启辰也将在2019年开始发力新能源市场,其届时将推出3款纯电动车型以满足日益增长的市场。

澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源。凤凰网汽车:您提到关于新能源方面的规划,能详细介绍一下这方面的情况吗?

东风启辰还将自主开发模块化电动化平台,可满足轿车、SUV以及新能源车型等多区隔车型需求,全面提升产品性能;还将实现技术共享、自主开发,EV技术导入,车联网实现迭代升级,将自动驾驶提上日程。

澳门梅高美登录:将推3款电动车 东风启辰逐步转型新能源。马磊:新能源规划,我们两年前开始做了,进度要进一步加快。明年在纯电动车会有多款产品上市,SUV、三厢车以及移动出行解决方案的推出。同时也会准备做全新电动车平台产品的打造,包括混合动力。我们计划是未来在2022年导入的车型不再有纯汽油车的车型,都会用电气化的车型替代。

专注智能化升级

凤凰网汽车:您对于新能源汽车市场未来几年的竞争有什么样的看法?

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马磊:中国的新能源市场和国外的市场化程度不一样,目前可能政策驱动力是比较强的。但私人用车市场的增长非常显著。我们未来产品打造会更加关注这方面需求和趋势。新能源汽车会考虑未来电动车补贴政策不断退坡下,混合动力需求会越来越大。中国的基础设施还在不断完善当中,混合动力的形式我们也在做好相应的准备。

智能化方面,东风启辰在2017年便推出“车联网战略”,先后与科大讯飞、高德等实现合作。同时,东风启辰在2018年针对产品进行智能化升级。东风启辰2018年推出全新小型SUV
T60、新款D60、新款T70、新款M50V、新款T90五款新车型,在推出新产品的基础上,将旗下主销车型进行智能系统升级,这也为销量的稳步发展奠定了基础。截至11月底,D60车联网版本销量占比96%,开通率84%,T70和T90智联系统开通率分别达到80%和74%,足以看出智能化战略初显成效。

凤凰网汽车:未来新能源汽车的竞争主要核心在哪些地方?

未来,东风启辰将进一步升级智联化,致力于打造专属智能生态圈,打造互联网第三方服务、构建家·车·生活场景、出行乐趣&共享出行、EV&无人驾驶四个层面,将包括车内娱乐、电商购物、车载OS、智能科技,形成账户打通、驾驶安全等全方面服务。

马磊:不管是新能源还是智能网联,未来每一个品牌肯定都追求,肯定都做,这是共通的,代表同质化的程度就会越来越严重。对消费者来说,最主要是体验上的差异化,启辰品牌未来会在产品、渠道和服务多个方面去营造品牌体验的特点。

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我想,品牌追求的价值,就是顾客情感的最大的满足,所以我们会把原来功能沟通上升到情感沟通。新四化可能是大家共同认知的,启辰认为在新四化的基础上,可能还有一个化叫体验化。

『The X概念车』

在设计层面,东风启辰将依托上海前瞻设计中心和广州造型中心,打造家族化设计语言。就在2018北京车展上,东风启辰官方正式发布了一款全新概念车——The
X,新车为一款SUV车型,整体设计非常具有科技感,其也预示着未来启辰品牌车型的设计方向。

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总结:东风启辰在2018年,进行了成为自主品牌后的转型与沉淀,并在市场遇冷的背景下,实现逆势增长,得到消费者的认可,可以说是取得了二次创业的初步成功。2019年,东风启辰已经确立了方向与规划,将在产品、智能、技术等层面全面发力,能否持续实现增长,要交给市场去检验。