澳门梅高美登录二零二零年Porsche911 GT3最新谍照揭露 附近量产

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凤凰网汽车讯
代号为992的全新一代保时捷911车型可谓是近一段时间谍照圈的常客,但性能更加优越的GT3车型显然更能激起车迷们的激情。近日,海外车媒Autoevolution发布了一组2020款保时捷911
GT3车型进行测试的谍照,揭示了该车型的诸多设计细节,让我们来一睹为快。

澳门梅高美登录 ,日前,海外汽车媒体Autoevolution曝光了最新一组保时捷911
GT3的谍照,这是一款911
Carrera的超高性能版本汽车,该谍照中的GT3无丝毫伪装,并且比之前拍摄的谍照更加清晰。让我们来一睹为快。

  近日,我们获取了一组保时捷全新911
GT3(代号992)谍照。在照片中的全新911
GT3正在纽北赛道进行测试,并且几乎没有任何伪装,整体造型延续了此前曝光的911
Carrera,不过细节之处更加激进。这款代号为992的911将在11月27日举行的洛杉矶车展正式亮相,但这款高性能版的911
GT3的发布可能要等到2020年。

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谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道上,谍照中的新车几乎没有采用伪装涂层处理,因此我们可以较好地观察其设计信息。从谍照来看,新款保时捷911
GT3车型基本延续了此前曝光的全新保时捷911车型的设计,但在部分细节处进行了调整。前脸设计上,新车配备了椭圆形的前大灯以及更加圆润的前脸造型,而引擎盖以及前保险杠的新设计则突出了运动感。在侧边设计上,新车保留了前两代车型的经典比例分配和侧部车窗造型,但对后轮翼子板部分进行了较宽,整体的视觉效果也更加修长。在后部设计上,新车采用了贯穿式尾灯设计,与保时捷旗下多款最新车型相统一,同时新的保险杠造型、扰流器设计以及排气系统也使得后部造型更加犀利、动感。

外观方面,新款保时捷911
GT3车型基本延续了最新的家族式外观设计,整车更加注重空气动力学的设计,中央进气口直接来自911赛车的灵感。前脸设计上,新车配备了椭圆形的前大灯以及更加圆润的前脸造型,而引擎盖以及前保险杠的新设计则突出了运动感。在侧边设计上,新车保留了前两代车型的经典比例分配和侧部车窗造型,但对后轮翼子板部分进行了较宽,整体的视觉效果也更加修长。在后部设计上,新车采用了贯穿式尾灯设计,与保时捷旗下多款最新车型相统一,同时新的保险杠造型、扰流器设计以及排气系统,加上巨大的尾翼,这都均使得全新911
GT3显得更加运动和激情。

  外形方面,新一代911
GT3作为换代车型,整体造型仍然延续了此前曝光的全新911,细节上配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓,前机盖以及前后保险杠等部分更加运动,即便在伪装状态下,该车的整体轮廓显得十分夸张和宽大。车身分割线的走势要更加硬朗,似乎在向更早期的930、964世代车型致敬。

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在动力配置方面,新款保时捷911
GT3车型将会保留自然进气发动机,同时有可能会采用现款911
GT3车型上的4.0升自然进气水平布置六缸发动机,该机型在GT3车型上的最大输出功率为500马力,而在GT3
RS车型上则为520马力。在内饰配置方面,新车采用了保时捷最新的家族式内饰,仪表盘屏幕设计以及全新的虚拟座舱系统都进一步增强了科技感和便利性,而全新设计的PDK传动杆也更加简洁。

在内饰配置方面,新车采用了保时捷最新的家族式内饰,仪表盘屏幕设计以及全新的虚拟座舱系统都进一步增强了科技感和便利性,而全新设计的PDK传动杆也更加简洁。

  侧面部分,全新911
GT3保留了997、991两代车型一贯的经典侧身比例和侧窗形状等,不过车身看上去要更显修长,同时对后轮翼子板进行了加宽处理。尾部部分,全新一代911变化较大,采用了于全新一代911相同的细长贯穿式尾灯组,造型犀利,并与全新Cayenne,新款Macan和全新Panamera等车型上使用的尾灯相呼应。此外,该车还采用了一个新的保险杠,并重新设计了牌照位置,还配备了鸭尾和固定式扰流板结合的设计以及中置双出的排气系统。

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据悉,992一代的保时捷911车型将在今年11月份举行的洛杉矶国际车展上进行发布,而高性能的新一代911
GT3车型则要等到明年下半年才会正式发布,并进入北美市场成为2020款型号。后续报道,敬请期待。

在动力配置方面,新款保时捷911
GT3车型将会保留自然进气发动机,同时有可能会采用现款911
GT3车型上的4.0升自然进气水平布置六缸发动机,并配备六速手动变速箱,或是八速PDK变速箱,该机型在GT3车型上的最大输出功率为500马力,而在GT3
RS车型上则为520马力。

澳门梅高美登录二零二零年Porsche911 GT3最新谍照揭露 附近量产 。  内饰方面,根据之前曝光的谍照,全新911采用了保时捷全新的家族式内饰风格,装配了中央仪表两旁屏幕的仪表盘,以及全新的虚拟驾驶舱环绕式设计,此外还采用了全新造型的PDK传动杆,造型更简约。

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  动力方面,预计全新一代911
GT3(代号992)将保留传统GT3的自然吸气发动机,并有可能采用保时捷现款911
GT3(代号991.2)上的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机的升级版本,并提供手动和PDK两种形式的变速箱。

据悉,保时捷911 GT3将于明年作为2020款车型正式推出。