澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂

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凤凰网汽车评论
“现金为王”是所有企业“过冬”的第一铁律,美国第一大汽车集团——通用汽车,正在为“寒冬”中加快转型获得更多的现金流而大刀阔斧的改革。包括裁员1.47万、停产5家工厂、关闭3家海外工厂。

澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂。为了避免重蹈覆辙,通用汽车此次异常快速地调整策略,以应对新的变化。在主动“瘦身”的同时,通用汽车也在进一步加大对于电动车、自动驾驶等方面的投入,“预计未来两年内,通用汽车在电动汽车和自动驾驶领域的投入将翻一番”。

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通用汽车在美裁员、关闭多家工厂一事已彻底惹怒了美国总统特朗普。美国当地时间11月27日,美国总统特朗普发布推特称,对通用汽车及其董事长兼CEO玛丽·博拉非常失望,因为通用汽车决定关闭位于美国俄亥俄、密歇根和马里兰工厂,而不是关闭中国和墨西哥工厂。

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经济日报-中国经济网综合外电报道,“汽车行业正在发生日新月异的变化。通用汽车希望确保自身处于有利地位”,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽-博拉(Mary
Barra)回应通用重组计划时直言,“在公司强大且经济强劲的情况下,这样做是合适的”。

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2018年不仅是中国汽车市场打了个寒噤,美国也同样“凉凉”。今年前10月美国新车累计销量同比增长仅0.5%,今年7月-9月更是连续三个月下跌,全球第二大汽车市场同样不容乐观。加上中美贸易摩擦,作为美国本土汽车企业老大的通用汽车,在中国市场失利的同时,本土市场也面临压力,其第3季度美国市场销量同比下降11.1%。

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澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂。特朗普称:“美国拯救了通用汽车,但这就是我们所得到的‘感谢’。我们正在考虑削减通用汽车所有补贴,包括……”而这也被称为特朗普的“威胁”和反击,即他为了“保护美国工人”,将对通用汽车的决定采取强硬措施。

澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂。11月26日,通用汽车表示将加速公司转型的进度。以2015年制定的全面战略为基础,加强发展主营业务,投资未来出行领域,推动显著的成本效益。

澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽-博拉

澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂。这一切的导火索是通用汽车在11月26日发布的《通用汽车加速变革》一文,正式宣布其自2009年破产以来在北美的最大重组计划,包括在2019年年底前裁员15%、减少25%的高管比例,并在全球范围内关闭七家工厂,包括位于加拿大安大略省奥沙瓦、美国俄亥俄州底特律和沃伦的三家组装厂和美国马里兰州和密歇根州的零部件工厂,此外还会关闭两家北美地区以外的工厂。而在此次重组计划中,通用在中国的生产工厂并未受到波及。

澳门梅高美登录:肝火中烧?川普公开指摘通用在美关厂。大象狂奔,必将尘土飞扬。

日前,通用汽车宣布将采取积极措施,改善整体业务表现,包括重组全球产品开发部门、整合产能结构、优化人员架构。

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裁员14.7万获60亿美元现金流

具体来看,通用计划在2019年关闭5家位于美国本土或加拿大地区的工厂,包括加拿大安大略省奥沙瓦的奥沙瓦组装厂、美国密歇根州底特律的底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)组装厂、美国俄亥俄州沃伦的劳德斯顿(Lordstown)组装厂、美国马里兰州怀特马什的巴尔的摩(Baltimore)工厂以及美国密歇根州沃伦的沃伦变速箱工厂。

『资料图:特朗普与玛丽·博拉』

据外媒报道,通用汽车表示2019年暂停5家工厂生产计划以及关闭北美之外的2家工厂,将裁掉1.47万名员工。其中,通用汽车在北美的工程师和高管员工将减少15%(大约8000个工作岗位)。同时,将裁掉25%的公司高管以“精简决策”。

此外,除了此前宣布关闭的韩国群山组装厂,通用汽车还将在2019年年底前关闭另外两家位于北美地区以外的工厂。同时,通用汽车还将在北美停产雪佛兰克鲁兹、凯迪拉克CT6和别克君越3款车型。

玛丽·博拉对此回应称:“我们必须始终基于市场变化与消费者需求制定成功的长远发展计划”。而通用汽车也公开表示,此次重组是在美国消费者需求的转变和汽车市场规模的萎缩的背景下展开,下一代电气化驱动架构将成为通用汽车投资的重点。预计未来两年内,通用汽车将在电动汽车和自动驾驶领域的投入翻一番。

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伴随工厂的停产,通用汽车计划裁掉15%员工,裁员人数或将达到14700人;其中包括将管理层人数降低25%,以简化决策流程。

但特朗普的强硬态度显然将给通用汽车的重组计划带来压力,虽然白宫新闻发言官表示其并不知道特朗普所称的削减补贴的详细时间表,但通用汽车股价目前已应声下跌。

除大规模裁员外,通用汽车还继续缩减国际市场版图。此次宣布新关闭的工厂为北美之外的2家工厂,加上此前公布的韩国群山组装厂,通用汽车又将退出三个海外汽车市场。而在近两年时间中,通用汽车已经陆续从欧洲、澳洲、南非和俄罗斯几大市场退出。

此消息一出,美国总统特朗普立即向玛丽-博拉发出警告:“美国为通用汽车做了很多工作”,“他们最好采取其他方案”。十年前,全球爆发金融危机。受此影响,通用汽车在2009年申请破产保护。当年,美国财政部通过购买股权和债务向通用汽车提供495亿美元的贷款,让通用“起死回生”;作为交换,财政部获得了价值21亿美元的通用汽车优先股以及该公司60.8%的股权。此后,财政部通过一系列股票出售交易减持了通用汽车股权。据悉,美国政府在此过程中蒙受了97亿美元的亏损。

此外,明年暂停生产计划的5家工厂,分别为加拿大安大略省奥沙瓦的奥沙瓦组装厂、美国密歇根州底特律的底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)组装厂和美国俄亥俄州沃伦的劳德斯顿(Lordstown)组装厂,以及两家驱动系统工厂——美国马里兰州怀特马什的巴尔的摩(Baltimore)工厂和美国密歇根州沃伦的沃伦变速箱工厂。

不过,汽车分析师玛丽安凯勒直言,“过去,通用汽车管理层没有尽快做出反应,让通用经历了一场缓慢的崩溃,并最终导致在2009年破产,这是一个惨痛的教训”。

裁员、停产和关闭海外工厂,如此大刀阔斧的改革,通用汽车通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary
Barra)解释为:“这些措施将提升公司的长期利润与盈利能力,增强周期中抵御不利因素的能力。”

而为了避免重蹈覆辙,通用汽车此次异常快速地调整策略,以应对新的变化。对于特朗普的不满,玛丽-博拉回应称,“我们今天采取的行动将继续推动我们的转型,变得高度敏捷、有弹性、有盈利能力,同时让我们能灵活地投资未来。我们认识到需要领先于不断变化的市场条件和客户需求,来找到公司定位,以获得长期的成功”。

据通用汽车官方表示,重组全球产品开发部门、整合产能结构、优化人员架构。预计到2020年底,公司全年调整后汽车自由现金流将提升60亿美元,其中45亿美元来自严格控制成本,15亿美元来自降低资本支出。

通用方面还进一步透露,“预计到2020年底,公司全年调整后汽车自由现金流将提升60亿美元,其中45亿美元来自严格控制成本,15亿美元来自降低资本支出”。

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事实上,在主动“瘦身”的同时,通用汽车也在进一步加大对于电动车、自动驾驶等方面的投入,“预计未来两年内,通用汽车在电动汽车和自动驾驶领域的投入将翻一番”,通用方面表示,“公司将加速转型的进度,以2015年制定的全面战略为基础,加强发展主营业务,投资未来出行领域,推动显著的成本效益”。

此次公布的调整计划,可以看到通用汽车正在严格执行玛丽·博拉“不在亏损的市场浪费时间”的精神,从全球转向局部重点市场。在明年即将暂停生产的5家企业中有4家为北美企业,中国市场却分豪未动,可见中国已经成为通用最重要的战略市场。

聚焦中国市场,通用方面表示,“中国市场一直保持着健康有序的增长,产能运用充分。我们对于中国市场的长期发展充满信心,未来将会继续根据消费者需求规划产品布局”。其实,在通用2015年战略中,重要的一项是“中国市场的发展”,其中就包括了“凯迪拉克全球战略”,“加强品牌建设”,“优化产品布局”和“发展衍生新业务”。

变革路上的“绊脚石”

以凯迪拉克为例,目前在中国市场已经“迈入第二个阶段:品牌发展史上最积极的产品阵容扩张阶段”,凯迪拉克全球副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长安德里斯在今年广州车展接受经济日报-中国经济网记者采访时直言,“在投资、新品投入等方面,凯迪拉克依然按照既定的策略稳步推进”。

“这些措施将有效推动公司转型,使我们变得更敏捷、更柔韧、更具盈利能力,并提升我们投资未来的能力。”玛丽·博拉对于通用汽车的转型显然无比的坚定。

然而,第一个跳出来反对玛丽·博拉的却是美国总统特朗普。

尽管通用汽车强调在过去四年内集中资金和资源,通用汽车向旗下位于美国的工厂投资66亿美元,创造了17600多个工作机会。但无奈美国消费者需求的转变和汽车市场规模的萎缩,通用汽车公司才做出停产计划。

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但显然特朗普并不领情,特朗普第一时间对通用的裁员消息回应到:“对通用汽车的消息感到不高兴,国家已经为通用汽车做了很多。”并且敦促通用汽车首席执行官停止在华生产。

众所周知,特朗普在精选美国总统时就承诺将增加美国的工作岗位,并且在其上任后“威逼利诱”一批汽车企业加大在美投资建厂。通用汽车此次大规模的裁员必然成为特朗普的“眼中钉”,通用汽车要落实该计划显然有着不小的阻力。

此外,今年三季度通用汽车在中国市场销量已经达到86万辆,超过通用汽车美国本土市场13万辆。在中美贸易摩擦并未有好转趋势下,这或许是通用汽车未缩减中国业务和人员的主要原因,但也是特朗普“叫停”通用汽车在华生产的理由。

自古,变革都伴随着斗争。这次通用汽车与特朗普谁将胜出呢?